Despues de más de un siglo los ferrocarriles españoles tendrán el mismo ancho de vía que los europeos. La decisión, realmente equivocada, de adoptar los seis pies castellanos (1,67 metros) para el ancho de nuestras vias, cuando en el resto de Europa se usaba el ancho de 1,44 metros, se tomó en 1855. Se ha especulado mucho con el por qué de tal disyuntiva, que si para evitar una invasión, que si por razones políticas, etc. El caso es que hasta hoy en día pasar la frontera en tren era algo lento y a veces imposible.
Pero ahora parece que el Ministerio de Fomento está elaborando un plan para adaptar el ancho de vía español al europeo, un proyecto de dimensiones y presupuesto colosales, y cuyas obras se estima que finalicen en 2020. Pero por supuesto, es un cambio necesario que ya tardaba en producirse.
Por fin seremos europeos en todos los sentidos. Imagínense, Madrid-Berlin en tren y sin escala en la frontera.
Vía | El Blog Salmón